head_emailseth@tkflow.com
Tes algunha pregunta? Chámanos: 0086-13817768896

Como funciona unha bomba de caso dividido? Cal é a diferenza entre a caixa dividida e a bomba de succión final?

Bomba centrífuga Split Case

Bomba centrífuga Split Case

Bomba de aspiración final

Bomba de aspiración final

Que éBombas de caixa dividida horizontal

As bombas de carcasa dividida horizontal son un tipo de bomba centrífuga que está deseñada cunha carcasa dividida horizontalmente. Este deseño permite un fácil acceso aos compoñentes internos da bomba, facilitando o mantemento e as reparacións.

Estas bombas utilízanse habitualmente en aplicacións que requiren caudais elevados e altura moderada a alta, como abastecemento de auga, irrigación, sistemas HVAC e procesos industriais. O deseño da caixa dividida permite un manexo eficiente de grandes volumes de líquido, e a orientación horizontal fai que sexan axeitados para a súa instalación nunha variedade de configuracións.

As bombas de caixa dividida horizontais son coñecidas pola súa fiabilidade, facilidade de mantemento e longa vida útil. Están dispoñibles nunha variedade de tamaños e configuracións para satisfacer os requisitos específicos de diferentes aplicacións.

wps_doc_0

Como fai aCaso divididoBomba centrífuga¿Traballar?

Unha bomba de caixa dividida, tamén coñecida como bomba de succión dobre, funciona utilizando os principios da forza centrífuga para mover o fluído. Aquí tes unha breve visión xeral de como funciona unha bomba de caixa dividida:

1. O fluído entra na bomba a través da boquilla de succión, que está situada no centro da carcasa da bomba. O deseño da caixa dividida permite que o fluído entre por ambos os dous lados do impulsor, de aí o termo "dobre succión".

2. Ao xirar o impulsor, imparte enerxía cinética ao fluído, facendo que se mova radialmente cara a fóra. Isto crea unha zona de baixa presión no centro do impulsor, atraendo máis fluído á bomba.

3. O fluído é entón dirixido aos bordos exteriores do impulsor, onde se descarga a maior presión a través da boquilla de descarga.

4. O deseño da caixa dividida garante que as forzas hidráulicas que actúan sobre o impulsor estean equilibradas, o que resulta nunha redución do empuxe axial e unha mellora da vida útil do rodamento.

5. A carcasa da bomba está deseñada para guiar de forma eficiente o fluxo de fluído a través do impulsor, minimizando as turbulencias e as perdas de enerxía.

Cal é a vantaxe dunha carcasa dividida horizontal?

A vantaxe dunha carcasa dividida horizontal nas bombas é o fácil acceso aos compoñentes internos para mantemento e reparación. O deseño da carcasa dividida permite unha desmontaxe e montaxe sinxelas, facilitando aos técnicos o mantemento da bomba sen ter que retirar toda a carcasa. Isto pode producir un aforro significativo de tempo e custos durante as actividades de mantemento.

O deseño da carcasa dividida horizontal adoita permitir un mellor acceso ao impulsor e outros compoñentes internos, facilitando os procedementos de inspección e mantemento. Isto pode contribuír a mellorar a fiabilidade da bomba, a reducir o tempo de inactividade e a eficiencia operativa xeral.

O deseño da carcasa dividida horizontal é amigable para inspeccionar e substituír pezas de desgaste, como rodamentos e selos, o que pode axudar a prolongar a vida útil da bomba e reducir o custo total de propiedade.

Succión final vs. Bombas horizontais de caixa dividida

As bombas de succión final e as bombas de caixa dividida horizontais son ambos tipos de bombas centrífugas que se usan habitualmente en aplicacións industriais, comerciais e municipais. Aquí tes unha comparación dos dous tipos:

Bombas de succión final:

- Estas bombas teñen un único impulsor de succión e unha carcasa que normalmente se monta verticalmente.

- Son coñecidos polo seu deseño compacto e facilidade de instalación, polo que son axeitados para unha ampla gama de aplicacións.

- As bombas de succión final úsanse a miúdo en sistemas de climatización, abastecemento de auga e aplicacións industriais xerais onde se requiren caudals e cabezal moderados.

bomba de aspiración final
Bomba centrífuga de aspiración final

Número de modelo: XBC-ES 

As bombas centrífugas de succión final reciben o seu nome polo camiño que fai a auga para entrar na bomba. Normalmente, a auga entra nun lado do impulsor, e nas bombas de succión de extremo horizontal, isto parece entrar "no extremo" da bomba. A diferenza do tipo de carcasa dividida, o tubo de succión e o motor ou o motor son todos paralelos, eliminando a preocupación pola rotación ou a orientación da bomba na sala de mecánica. Dado que a auga está entrando nun lado do impulsor, perde a capacidade de ter rodamentos a ambos os dous lados do impulsor. O apoio dos rodamentos será do propio motor ou do cadro de potencia da bomba. Isto impide o uso deste tipo de bombas en aplicacións de gran caudal de auga.

Bombas de caixa dividida horizontais:

- Estas bombas teñen unha carcasa dividida horizontalmente, o que permite un fácil acceso aos compoñentes internos para mantemento e reparación.

- Están deseñados para manexar altos caudais e aplicacións de moderada a alta cabeza, como abastecemento de auga, rego e procesos industriais.

- As bombas de caixa dividida horizontais son coñecidas pola súa fiabilidade, eficiencia e longa vida útil.

TkfloBomba contra incendios de carcasa dividida| Doble aspiración | Centrífuga

Número de modelo: XBC-ASN 

O equilibrio de precisión de todos os factores no deseño da bomba de incendios de caixa dividida horizontal ASN proporciona fiabilidade mecánica, operación eficiente e mantemento mínimo. A simplicidade do deseño garante unha longa vida útil da unidade, custos de mantemento reducidos e consumo mínimo de enerxía. As bombas contra incendios con caixa dividida están deseñadas e probadas especificamente para aplicacións de servizos contra incendios en todo o mundo, incluíndo: edificios de oficinas, hospitais, aeroportos, instalacións de fabricación, almacéns, centrais eléctricas, etc. industria de petróleo e gas, escolas.

Bomba contra incendios de carcasa dividida

As bombas de succión final son máis compactas e versátiles, axeitadas para aplicacións de traballo moderado, mentres que as bombas de carcasa dividida horizontais están deseñadas para aplicacións pesadas que requiren caudal e altura elevadas, co beneficio adicional de fácil acceso ao mantemento debido ao seu deseño de carcasa dividida. . A elección entre os dous tipos depende dos requisitos específicos da aplicación.


Hora de publicación: 29-Xul-2024