Se a toma de bomba cambia de 6 "a 4" por unha articulación, isto terá algún impacto na bomba? En proxectos reais, a miúdo escoitamos solicitudes similares. A redución da toma de auga da bomba pode aumentar lixeiramente a presión da auga, pero debido ao aumento do caudal da bomba, aumentará a perda hidráulica.
Falemos do impacto de reducir a toma da bomba na bomba.

Impacto de reducir a toma de bomba
1. Cambios nos parámetros hidráulicos: aumento da presión, diminución do fluxo e risco de vibración
Efecto de aceleración:A redución da toma de auga da bomba é realmente equivalente a pechar a válvula de saída da bomba. A redución do diámetro de saída equivale a aumentar o coeficiente de resistencia local. Seguindo a fórmula de Darcy-Weisbach, a presión do sistema saltará non linealmente (os datos experimentais mostran que unha redución do 10% de diámetro pode levar a un aumento do 15-20% da presión), mentres que o caudal mostra unha lei de atenuación Q∝a · V.
Aínda que a potencia do eixe diminúe aproximadamente un 8-12% coa diminución do fluxo, a intensidade de vibración causada pola pulsación de presión pode aumentar un 20-30%, especialmente preto da velocidade crítica, o que é fácil de inducir a resonancia estrutural.
2. Relación entre a cabeza e a presión: a cabeza teórica permanece sen cambios, a presión real cambia de forma dinámica
A cabeza orética permanece sen cambios:A cabeza teórica do impulsor está determinada por parámetros xeométricos e non ten correlación directa co diámetro da toma de auga.
O efecto acelerador aumentará a presión de saída da bomba: cando o punto de traballo do sistema se move ao longo da curva HQ e o ambiente externo cambia (como as flutuacións na resistencia á rede de tubos), a amplitude de flutuación da presión aumenta un 30-50%e a predición dinámica é necesaria a través da curva característica de fluxo de presión.

3. Fiabilidade do equipo:Suxestións de impacto da vida e control
Se as condicións de traballo non son moi boas, terá un certo impacto na vida útil da bomba. Pódese realizar o control de vibracións e pódese realizar a optimización de análises modales se é necesario.
4. Marxe de seguridade:Especificacións de modificación e carga motor
Especificacións de renovación:O diámetro da toma de auga non debe ser inferior ao 75% do valor orixinal do deseño. O exceso de aceleración fará que o factor de servizo de motor (SF) supere o limiar de seguridade.
Se se supera o limiar de seguridade, o mal fluxo de auga traerá presión á bomba de auga, aumentará a carga do motor e o motor estará sobrecargado. Se é necesario, a forza do vórtice debe preverse mediante simulación de CFD e o coeficiente de fluxo debe calibrarse cun fluxo ultrasónico para asegurarse de que a velocidade de carga do motor se controle por baixo do 85% do valor nominal.

5. Regulamento de fluxo:relación directa entre diámetro e fluxo
Afecta directamente o fluxo da bomba de auga, é dicir, canto maior sexa a toma de auga da bomba de auga, maior será o fluxo da bomba de auga e viceversa. (O caudal está correlacionado positivamente coa área transversal da saída de auga. Os experimentos demostran que unha redución do 10% de diámetro corresponde a unha redución do fluxo do 17-19%)
Tempo post: Mar-24-2025