sales@tkflow.com 
Líquidos de bombeo comúns
Auga limpa
Para que todas as curvas de proba da bomba teñan unha base común, as características da bomba baséanse en auga limpa a temperatura ambiente (xeralmente 15 ℃) cunha densidade de 1000 kg/m³.
O material de construción máis común para auga limpa é unha construción totalmente de ferro fundido ou unha carcasa de ferro fundido equipada con partes internas de bronce. Ao bombear auga limpa, ou auga mellor definida como neutra cunha gravidade específica de 1 sen sólidos presentes,bombas de succión finale horizontalbombas de carcasa divididason as máis empregadas. Cando se requiren alturas de descarga elevadas, utilízanse bombas de tipo multietapa.
Cando os deseñadores teñen limitacións de espazo na casa de bombas, utilízanse unidades verticais de bombas de fluxo mixto, axiais ou de turbina.
Auga de mar como medio corrosivo
A auga de mar ten un contido total de sal duns 25 g/ℓ. Aproximadamente o 75 % do contido de sal é cloruro de sodio NaCl. O valor do pH da auga de mar adoita estar entre 7,5 e 8,3. En equilibrio coa atmosfera, o contido de osíxeno a 15 ℃ é duns 8 mg/ℓ.
Auga de mar desgasificada
Nalgúns casos, a auga do mar desgasifícase quimicamente ou fisicamente. Como resultado disto, a agresividade diminúe considerablemente. No caso da desgasificación química, débese ter en conta que a desgasificación leva tempo. En consecuencia, é moi importante que a operación de desgasificación, é dicir, a eliminación do osíxeno, estea completamente completa antes de que a auga do mar entre na bomba.
Débese ter coidado durante o funcionamento: pode producirse aireación pola entrada de aire. Aínda que as entradas de aire sexan limitadas no tempo, poden producirse danos nos materiais rapidamente en determinadas circunstancias se non se ten en conta a presenza de osíxeno ao seleccionar os materiais. Se non se poden descartar as entradas de osíxeno durante o funcionamento da bomba, en xeral débese asumir que a auga do mar contén osíxeno.
Auga salobre
O termo "auga salobre" fai referencia a unha auga doce fortemente contaminada con auga de mar. No que respecta á selección do material, aplícanse as mesmas directivas para o transporte de auga salobre que para a auga de mar. Ademais, a auga salobre contén frecuentemente amoníaco e/ou sulfuro de hidróxeno. Mesmo un baixo contido de sulfuro de hidróxeno, é dicir, na rexión duns poucos miligramos por litro, provoca un aumento pronunciado da agresividade.
Auga de mar procedente de fontes subterráneas
A auga salgada procedente de fontes subterráneas adoita ter un contido de sal moito maior que a auga do mar, a miúdo arredor do 30 %, é dicir, xusto por debaixo do límite de solubilidade. Unha vez máis, o sal común é o principal constituínte. O valor do pH adoita ser comparativamente baixo (ata uns 4), é dicir, a auga é ácida. Mentres que o contido de osíxeno é moi baixo ou mesmo inexistente, o contido de H₂S pode chegar a uns poucos centos de miligramos por litro.
Estas solucións salinas ácidas que conteñen H₂S son moi corrosivas e requiren materiais especiais.
Como consecuencia do alto contido de sal e dependendo das condicións de funcionamento, débese esperar un certo grao de precipitación de sal. Nestes casos, débense tomar as contramedidas axeitadas con respecto ao deseño, o funcionamento e a selección do material.
Corrosión na auga do mar
Os materiais empregados non só deben presentar unha resistencia suficientemente alta á corrosión uniforme, senón tamén á corrosión local, especialmente á corrosión por picaduras e fendas. Estes fenómenos de corrosión experiméntanse especialmente con ferroaliaxes autopasivantes (aceiros inoxidables). As chamadas bombas "de reserva", que só funcionan de forma intermitente, corren o risco de corrosión por parada; considérase vantaxoso inundalas con auga doce antes dun período de parada ou dun arranque periódico.
Os diversosbomba de auga de marOs compoñentes deben fabricarse con materiais do mesmo tipo para evitar a corrosión galvánica. A diferenza de potencial entre os materiais individuais debe ser o máis baixa posible. Non obstante, se por razóns de deseño se teñen que empregar materiais diferentes, as superficies do metal menos nobre en contacto coa auga deben ser grandes en comparación coas do metal nobre. A figura 5 ofrece información sobre o perigo de corrosión galvánica cando se combinan materiais de diferentes tipos.
As altas velocidades poden provocar erosión e corrosión. As consecuencias fanse cada vez máis graves canto máis agresivo sexa o medio e maior sexa a súa velocidade. Mentres que o caudal só afecta en menor medida o comportamento dos aceiros inoxidables e as aliaxes de níquel, a situación invértese cando se trata de materiais ferrosos non aliados e aliaxes de cobre. A figura 6 proporciona información cualitativa sobre a influencia dos caudais. Débese ter en conta se o medio contén osíxeno ou H₂S. Grandes cantidades de H₂S tenden a excluír a presenza de osíxeno; neses casos, o medio é lixeiramente ácido, ata un pH de 4.
Comportamento do material
A táboa 1 ofrece recomendacións para os materiais das bombas ou as súas combinacións. A menos que se indique o contrario, a seguinte información aplícase á auga de mar sen contido de H₂S.
Aceiro non aliado e ferro fundido
O aceiro non aliado non é axeitado para a auga do mar, a menos que estea provisto dun revestimento protector axeitado. O ferro fundido só se debe usar para baixas velocidades (posible para carcasas); neste caso, débese empregar a protección catódica normal dos outros compoñentes internos.
Fundicións de níquel austenítico
As resistencias de Ni-Resist 1 e 2 só son axeitadas para velocidades medias (ata uns 20 m/s).
Corrosión galvánica en auga de mar a 5-30 ℃
Data de publicación: 11 de marzo de 2025